(五)动力系统测试
科沃兹全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的变速箱为5速手动变速箱以及6速自动变速箱还具有ECO节能驾驶提醒功能。这台1.5L自然吸气发动机的最大功率83kW(113Ps),最大扭矩为141Nm,且全系标配了发动机自动启/停功能,据工信部给出的综合油耗为5.8L/100km。
1.5L自然吸气发动机的最大功率83kW(113Ps)/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。
发动机舱盖内部,则配有大面积的隔音棉来抑制发动机传出的噪音,极大程度的保证了车内乘客的舒适性。
科沃兹的变速箱分为6速自动变速箱以及5速手动变速箱,且全系标配智能发动机启停系统。
(六)灯组功能效果演示
上汽通用雪佛兰-科沃兹 前、后灯组功能演示——
(七)转弯外径测试
转弯直径对于车辆的机动性有着直接的影响,最小转弯外径是指方向盘打满,车辆以怠速进行转向行驶时,外侧车轮中心在路面上经过180°转向后所得到的外侧车轮的距离。而经过实测,科沃兹最小转弯直径为8.3m,作为一辆紧凑级轿车这样的成绩还是不错的。
编辑总结:如今的车型,就算定位是一辆家用轿车,但是消费者在选购的时候也不会单一的只看到一方面,而且现今的消费者越来越挑剔。不仅要长得好看,还要配置丰富多样,既要开着舒服还要燃油经济性。所以细心的人都会留意到,近些年来上市的家用轿车都在往这些方面发展。而我们今天测试的这辆雪佛兰全新科沃兹,可以说是具备了这些条件,再加以上汽通用国内一流的制造水平,雄厚的技术做后盾,在接下来要做的就是让更多的人知道它。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。